Avis général
Voiture extrêmement fiable, jamais aucune panne d'origine "technique". Les plaquettes de disques sont toujours d'origine, comme le pot d'échappement et les amortisseurs. La petite batterie de démarrage est aussi d'origine. J'ai 86000 kms. Les plaquettes doivent pouvoir faire encore au moins 30000 kms selon mon garagiste Toyota. Dans ma région, le service Toyota est excellent et il ne pousse pas à de quelconques "réparations". Seuls points: un accoudoir (gauche) est un peu cassé mais il n'a pas à être remplacé; j'ai dû faire réparer la serrure du coffre (contacteur usé / revêtement caoutchouc comme "fondu"). Globalement, fiabilité à toute épreuve ! et entretien très peu couteux. Consommation en moyenne de 5l/100km, même sur autoroute, rarement supérieure à 5,6l (même en ville).
Cette voiture est un vrai régal grâce à la transmission spécifique des hybrides, pas d'embrayage ni boîte de vitesses, aucun à-coup: un enfant de 10 ans saurait la conduire ! le régulateur en fait une très bonne autoroutière. On peut regretter une prise au vent désagréable (pneus de 16 pouces insuffisants) mais rien de dangeureux. L'aasise des sièges est un peu dûre; de même, les suspensions sont un peu raides et les bosses ne sont pas bien venues ! du-coup, l'ESP se "déclenche", ce qui surprend (voyant qui clignote); cependant, voiture agréable. Je rependrais la même ou une Auris hybride; J'attends la sortie d'un petit monospace (genre Verso relooké) mais en hybride, naturellement.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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