Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Prius 4 acheter à 185k km , 260k km à ce jour et les problèmes arrivent… Toujours entretenu facture et carnet et la voiture consomme du liquide refroidissement… aucun garage (Toyota compris) ne trouve pas le problème et un technicien m’a dit qu’il y avait pas mal de problèmes sur les moteur prius de joint de culasse (3000 euros de réparation quand même) et de refroidisseur de liquide de refroidissement ( fap complet à changer 2300 euros ) après avoir eu une prius 3 qui avait pas mal de soucis pour moi toyota c’est fini Les avantages c’est les prix de revente qui sont élevés et j’en suis choqué L’entretien est pas chère, le confort est passable mais véhicule très spacieux pour les grand de taille ou ceux comme moi qui conduisent couché et qui aiment pas sentir les jambes des passagers arrière Les options sont pas mal , prevoir un deuxieme permis pour les créneaux 😅 En monter, le moteur crie pas mal et c’est pas agreable
Problèmes rencontrés
Joint de culasse ou culasse hs a 220k km Capteur bsm hs
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Bonpuche le 24/11/2024