TOYOTA RAV 4 II (2) 115 D-4D LIMITED EDITION 5P - 2005
le 28 déc. 2018 à 22h44
Avis général
Ouf !!!!! Que dire en restant courtois ?
Si le RAV4 D4D 115 cv n'est pas de la merde ... ça y ressemble :
Electrovannes à 75 000 kms
Catalyseur bouché à 90 000 kms
Turbo grippé (géométrie variable) à 90 000 kms
Alternateur à 125 000 kms
Encore électrovannes à 135 000 kms
Volant moteur et embrayage à 140 000 kms
Boite de vitesses ... la 5 qui saute ... à 140 000 kms
Turbo à remplacer à 145 000 kms
Le tout entrecoupé ďemmerdement et de contrariétés à n'en plus finir : pertes de puissance, acoup, mise en sécurité.... véhicule qui s'arrête comme une merde sur l'autoroute,avec ma femme au volant et mes enfants à l'intérieur.
Un service client TOYOTA FRANCE HONTEUX ! visiblement formé pour prendre les gens pour des cons. Menteurs et manipulateurs sans scupule.
Fuyez ce véhicule, mais surtout fuyez TOYOTA !
PS : Je suis professionnel de l'automobile depuis 24 ans.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 150 VVT-I PACK BVA 3P
II (2) 115 D-4D VX 5P
II D-4D VX 5P
II (2) 150 VVT-I VX 3P
II (2) 150 VVT-I PACK BVA 3P
II (2) 150 VVT-I PACK BVA 3P
II (2) 150 VVT-I VX 5P
II (2) 115 D-4D LIMITED EDITION 5P
II (2) 150 VVT-I GX 3P
II VX BVA 3P
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