Attention voici comment on vole les nouveaux RAV4. Le mien volé et retrouvé
Par Twin1 le 25/03/2025 à 12:31
TOYOTA RAV 4 IV (2) HYBRIDE 197 2WD DYNAMIC EDITION - 2018
Par
le 29 déc. 2023 à 12h06
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20.000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule acheté d'occasion dans le réseau TOYOTA avec 4 ans 1/2 et 60.000kms. J'en suis globalement satisfait. Les plus (pour moi) : - le plaisir de conduite dès lors que l'on joue le jeu d'un style coulé et paisible et que l'on se prête à une conduite adaptée au système hybride - le confort (sièges, suspension) un peu dégradé toutefois sur les plaques d'égout par les jantes de 18 pouces (seules homologuées pour cette finition) - la consommation (moyenne de 6l/5 réels aux 100 kms observés sur plus de 20.000kms), avec parfois moins de 5l sur petites routes, mais un bémol sur autoroute (plus de 8l/100 à 130 compteur et 125 réels) - l'espace intérieur - la garantie 10 ans 160.000kms si on l'entretient dans le réseau - la fiabilité moteur semblant bien présente (aucune consommation d'huile entre vidanges,...) Les moins : - Prix achat élevé, même en occasion (rançon de la réputation Toyota) - Système Multimédia dépassé (pas d'Androïd auto ou CarPlay) - Pas de plancher plat siège AR basculés à cause de la batterie de traction - Quelques problèmes rencontrés (voir ci-dessous)
Problèmes rencontrés
Peinture de carrosserie sensible aux petites rayures Remplacement (coûteux) des triangles de suspension AV en raison de silentbloc fatigués (fragilité de conception, ou peut-être que le précédent propriétaire faisait des rodéos sur terre battue avec ce véhicule).
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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