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Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS II 90 D-4D 3P - 2010

le 10 mai 2018 à 09h46

Avis général

Fuyez problème récurrent cette voiture va vous manger votre argent et votre temps. Ma Yaris est très bien quand elle fonctionne entre deux pannes qui sont systématiques à cause du problème de fap qui dysfonctionne. Je suis loin d'être la seule souffrant de ce problème. Les gens doivent savoir avant d'acheter, c'est une honte qu'une voiture dysfonctionne systématiquement. Je précise que je fait énormément d'autoroute alors l'excuse des petits trajets pour justifier le défaut du moteur ne fonctionne pas.

A aimé

Tellement déçue que je n'arrive plus à trouvé de point positif

N'a pas aimé

Fuyez ! Problème récurrent et systématique avec le dysfonctionnement de la fap. Je m'explique un système de système répondant au norme de pollution en matière de rejet a été mis en place mais celui ci disfonctionne systématiquement. Je vous invite à taper fap Toyota Yaris sur internet et vous verrez le nombre affolant de personnes qui rencontre le même problème que moi. Ce problème de fap entraîne lorsque celle ci se bouche ou que le cycle n'a pas le temps de se finir du diesel qui va dans l'huile moteur. Résultat le niveau de l'huile moteur monte en permanence. Pour ma part j'ai eu le droit à un emballement du moteur... Niveau sécurité 0
et tout les 10-20 000 km le voyant moteur qui s'allume le niveau d'huile qui a monté la voiture inutilisable et à chaque fois c'est entre 100 et 250 de réparation pour qu'ils mettent leurs balises déclenche un cycle de nettoyage ou effectu un nettoyage manuel du filtre ... + La vidange systématique puisque il y a de la présence de diesel dans l'huile.
Ayant eu l'occasion grâce à mes multiples interventions de parler avec des garagistes de la marque ceux ci m'ont dit que c'était un problème casi systématique
que le système dysfonctionne et ceux même sur les nouveaux modèle et quil préconisé même de mettre l'huile en dessous du niveau pour qu'elle puisse monter sans entraîner de problème type emballement du moteur ....
J'ai perdu beaucoup de temps et d'argent avec cette voiture
je pensait faire un très bon achat et finalement il s'avère que le constructeur en qui j'avais pleinement confiance distribue des voiture dans lequel un système ne fonctionne pas du tout et entraîne des pannes à répétition mais continue quand même de le commercialiser

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(74 avis)

Voir les 74 avis Toyota Yaris 2

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.5 BLUE DCI 100 EVOLUTION (2022)

Par Seagull22 le 01/02/2025

Après 25.000 kilomètres au volant d’une Clio V 1.5DCi je pense que mon avis est intéressant. Premièrement, on est très loin de ce dont je me souvenais de la Clio (j’ai utilisé une Clio I pendant un temps, autre temps…). La voiture est très bien équipée pour le prix mais elle reste un peu chère pour le produit. 16.000€ d’occasion avec 39.000km au compteur, on a définitivement oublié les voitures abordables. Faisant beaucoup de route (distance réalisée en 7 mois) j’ai pu éprouver le confort intérieur et appréhender les limites du véhicule.1- les sièges : ils sont assez confortables, mais définitivement pas pensés pour les personnes large d’épaule, une fois derrière le volant on se retrouve avec une omoplate qui a tendance à être mal placée, ce qui engendre de la gêne sur les trajets moyens.2- l’infotainment : heureusement il y a CarPlay et Android Auto. Cependant le système TomTom a montré plusieurs fois de la sagacité en étant plus perspicace que Waze. Le son est bon, l’écran est bien, il n’y a pas de reflets de soleil.3- performances : le 1.5DCi 100 n’est pas un foudre de guerre mais il effectue valeureusement tout ce qu’on lui demande. Il a du couple en bas, il est assez silencieux à 130 et la consommation est contenue. Comptez 4.5l si vous faites de la route. Avec un reservoir de 40l (et oui, c’est une base hybride normalement) vous pourrez faire 900km si vous êtes sympa avec la pédale de droite.4- habitabilité: le coffre est bon, 4 places correctes et un cinquième en secours. Il existe des accoudoirs centraux sur des marchands en ligne. Je recommande cet investissement.

Avis Honda Jazz 4IV 1.5 I-MMD 97 EXECUTIVE (2022)

Par hondajazz le 31/01/2025

Heureux possesseur d’une Jazz Hybride en finition exécutive depuis un mois, je dois dire que les progrès par rapport à la jazz IMA que je possédais jusqu’ici sont flagrants.La conduite de la nouvelle version est moins zen que ça précédente. Contrairement à la jazz 2, il y a sur la nouvelle beaucoup de couple et les démarrages au feu rouge sont canons. La récupération d’énergie via le mode B notamment est bien plus importante que l’ancienne. Je trouve également la voiture plus agréable sur autoroute, plus puissante, elle continue d’aller chercher la puissance en haut des tours dans les fortes montées mais l’insonorisation est meilleure donc je trouve ça moins inconfortable que dans la Jazz 2 hybride. Il y a tout de même des points que je préférais à la jazz 2 hybride :- le confort de la sellerie cuir sur longs trajets était meilleur.- le toit panoramique offrait une luminosité et impression d’espace incroyable à l’arrière et est absent désormais, dommage.- l’accoudoir conducteur était vraiment meilleur sur l’ancienne génération.Je regrette l’absence d’anti brouillards avant sur mon nouveau modèle en finition pourtant intermédiaire, sur route de montagne serrée, l’éclairage est vraiment insuffisant sur les côtés, très dommage. Côté consommations, j’effectue beaucoup de trajets sur autoroute et je consomme un tout petit peu moins avec la nouvelle, 4,9l/100 quand j’étais à 5,2l/100 avec l’ancienne (150kg plus légère), ces chiffres étant ceux de l’ordinateur de bord.Le coffre est aussi légèrement plus petit sur la nouvelle version.Pour résumer, voiture très polyvalente, très facile à conduire, sobre, bien équipée et à la fiabilité attendue excellente si elle est au niveau de sa précédente version.

Avis Peugeot 1081.2 PURETECH 82 ALLURE 5P (2015)

Par Soulacsurmer le 29/01/2025

C est ma voiture de ville mais j ai deja fait 600 km dans la journee avec car elle m amuse beaucoup je lui tire dessus joyeusement en montant les vitesses jusqu au rupteur j ai fait 60000 km sans soucis j ai fait changer l annee derniere la courroie on ne sait jamais j ai mis des jantes alus de 175 j ai un filtre kn pour moins consommer car meilleur filtrage au niveau de l air marche a l ethanol a 85% avec bougie iridium marche vraiment bien je roule avec 2.5 bar dommage qu il n est pas sorti comme prevu une 108 gti avec le 110 cv comme la up de chez vw il manque un differentiel autobloquant et une barre anti roulis si on veut s amuser un peu comme les anciennes mini peut de chose pour nous refaire une 205 rally de ma jeunesse bref une auto rigolote peut etre des ressorts plus courts bref je vais la regretter je lorgne sur un secma fun buggy 1.6 c est ma centieme voiture j ai aussi un rav 4 essence et une e 350 4 matic essence

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