Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Centreauto, Garagiste
Avis général
Acheté d' occasion chez Toy en Mai 2009 à 63000 kms et garantie 1 an. Aujourd'hui elle à 189000 kms ; Je viens de la passer au contrôle technique ce jour même (RAS).Au niveau entretien ,une vidange tous les ans avec filtre à huile ,et tous les 2 ans filtre à air ,et trois ans filtre à gazoil.
Changement alternateur à 148000 kms , Disques AV à 165000 kms .vanne EGR à 170000 kms avec triangles de suspensions et bielettes de direction.
Cette voiture est très fiable , et je compte la garder jusqu' au bout , Mise à part l' alternateur ,quoique pièce d' usure oblige ,je n' ai rien à dire ,consommation raisonnable 5.5l/100 , petit réservoir qui énerve un peu pour les longues distances. Plastiques tableau de bord qui se raye facilement.
A vrai dire ,je suis très heureux de cette voiture ,je n' ai même pas envie d' en changer ,d' autant qu' aujourd'hui la fiabilité des voitures en générale laisse à désirer.
Vous pouvez l' acheter en toute confiance ,mais à condition d' un bon entretien régulier ,pas forcement chez TOY qui ont des tarifs de révisions exorbitants .
Problèmes rencontrés
Alternateur à 148000 kms
Vanne EGR grippée à 170000 kms
Sinon pour le reste ,ce ne sont que des pièces d' usure.
Pièces détachées achetées chez OSCARO en reconditionnées pour l' alternateur et la vanne EGR de la marque ELSTOCK
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 69 VVT-I 4CV CONFORT PACK 5P
II (2) 69 VVT-I IN 5P
II 87 VVT-I 5P
100 VVT-I CONFORT PACK MMT 5P
II 87 VVT-I 5P
II (2) 100 VVT-I STOP & START CONFORT 5P
II 90 D-4D SOL MULTIMODE 5P
II 87 VVT-I LIMITED EDITION 5P
II 69 VVT-I 5P
II (2) 100 VVT-I STOP & START CONFORT 5P
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