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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Achetée neuve en avril 2021 Très satisfait de la consommation, 4 l/100 en moyenne, certains parcours en ville à moins de 3 l, et le plus du silence de l'électrique, à condition d'avoir le pied "plume ". Look extérieur plutôt plaisant, finition moyenne à l'intérieur,surtout les garnitures de portières . Bruit du moteur à haut régime lors des reprises, un classique de la transmission CVT.Bon confort, mais un peu ferme . 3 rappels du constructeur, pour des problèmes mineurs, et lors de courtes interventions, c'est la politique de transparence de Toyota... Système hybride garanti 10 ans , comme l'ensemble de la voiture, si entretien en concession, 15000 km ou un an, à prix comparable aux marques françaises . Toutefois, la fiabilité semble très bonne, vu que la technologie hybride est éprouvée par la marque sur de nombreux modèles affichant des kilométrages importants.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 116H ICONIC
HYBRIDE IV 116H DESIGN
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IV 1.5 HYBRIDE 116H GR SPORT
