Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis TVR TUSCAN

TVR TUSCAN 4.0 390 S - 2003

le 22 déc. 2020 à 22h07

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 4000 kms

Cadre d'utilisation : Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 12 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

Voiture acquise il y a trois an , dans le but de trouver des sensations de conduites et des prestations encore plus fortes par rapport à mes véhicules précédents ( Lotus élise) .

Par rapport à ces deux cibles ,la TVR Tuscan fait 10/10 avec des choix techniques encore d'actualité ; moteur à carter sec de 400 ch , frein AP Racing , toit en carbone, .... et 1100 kg sur la balance .

Tout cela donne des sensations et des performances hors pair pour un ticket d'achat modeste .

La fiabilité , longtemps critiquée peut être actuellement maitrisée .

L'homologation, par contre reste une étape (très) contraignante mais possible .

A aimé

Les performances
Le feeling de la liason au sol
La ligne au look intemporel
L'aménagement et le confort intérieur
Une sonorité unique entre 6 et 8 cylindre
Prix d'achat
Prix des pièces d'étachées

N'a pas aimé

L'homologation fastidieuse
Le volant à droite
Risque de surchauffe en ville

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(1 avis)

Voir les 1 avis Tvr Tuscan 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Tvr Tuscan 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Coupé

Avis Jaguar F-type Coupe(2) COUPE 2.0 300 BVA8 (2018)

Par §jag044eS le 30/03/2020

Bonjour à tout le monde,Propriétaire d'une F type de 300 ch BVA depuis juillet 2019, j'en suis très satisfaite.Que du plaisir !J'éprouve même plus de sensations de conduite qu'avec mon ancien Boxster 981 (PDK) et mon ancienne 997 phase 1 (boîte manu).Le seul bémol concerne le son qui, pour ce modèle, ne rivalise pas avec le flat 6 de Porsche, mais bon je m'y attendais. Et c'est vraiment le seul point faible que j'ai relevé.Si je devais changer, je reprendrai une F type et sans doute en version V6 S pour avoir du son et un peu plus de peps. Mais j'attends d'essayer une V6 S pour comparer à ma F type.Et dans tous les cas, ce serait une occasion, car le regard de la nouvelle F type (>2020) me déplaît énormément, devenant complètement banal, entre une Mustang actuelle et une audi. Pas de problème pour moderniser le regard de la belle mais en gardant le sens vertical de celle d'avant. Bizarre ce changement brutal ...

Avis Bmw Serie 4 F36 Gran Coupe(F36) GRAN COUPE 430D XDRIVE 258 M SPORT BVA8 (2015)

Par §Doc826zm le 30/03/2020

Dans ma vie (j'ai presque 60 ans) j'ai eu de nombreuses voitures. De Renault à PSA en passant par Lancia et Porsche. Cette 430 D X Drive F36 est de loin (oui de loin) la meilleure voiture que j'ai conduit. Une consommation en dessous de 7 litres et environ 8 litres conduite en Allemagne. Un entretien en concession de 400 à 700 euro tout les 30.000 kms. Aujourd'hui j'ai 175000 kms au compteur et pas un problème.Une vraie voiture sportive, un moteur parfait et une association boite chassis incomparable.Je vous l'annonce le diesel n'est pas mort, en version essence pour avoir les mêmes performance il faut une voiture très sportive et qui consomme en équivalent au moins 15 l/100.

Avis Toyota Gt86COUPE 2.0 D-4S 200 CARBON EDITION (2016)

Par §Ist574hS le 26/03/2020

Je possède cette voiture depuis Décembre 2018 et j’en suis absolument ravi autant par la ligne que par le comportement routier irréprochable.D’un entretien aisé et économique ( véhicule au poids maîtrisé n’entraînant pas d’usure déraisonnable de consommables tels que pneus, plaquettes de freins), elle peut s’avérer un peu gourmande en carburant quand on monte dans les tours en raison d’un creux entre 3000 et 4500 tr/mn entraînant aussi un bruit moteur un peu présent dans l’habitacle.Mais c’est un coupé sportif complet qui aurait mérité 50 cv supplémentaires.La finition est de bonne facture et l’équipement complet pour le prix.

Voir tous les avis Coupé

Forum Tvr Tuscan 2

Le jeu de mot de la section

Par Phil 28 le 21/01/2025 à 09:14

[Topic Officiel] Forthing (Groupe Dongfeng)

Par NyvetDuPiC le 20/01/2025 à 21:36

[Topic officiel] Jaecoo (Groupe Chery)

Par NyvetDuPiC le 20/01/2025 à 21:34

[Topic officiel] Microlino

Par rusty03 le 20/01/2025 à 21:31

Concours photos USA - "Un camion américain"

Par 4L 28 le 20/01/2025 à 19:37

Aller sur le forum Tvr Tuscan 2