Par Phum davy le 21/12/2024 à 16:46
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Par SlyYou le 21/12/2024 à 13:53
VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TDI 190 ELEGANCE EXCLUSIVE DSG7 - 2018
Par
le 21 août 2019 à 08h04
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Belle voiture, confortable, spacieuse, économique à l'usage (consommation très faible dans ma motorisation).
Bonne tenue de route, bonnes sensations de conduite (suspension pilotée), nombreuses aides à la conduite performantes et agréables (régulateur de vitesse adaptatif, conduite semi autonome, vue panoramique du véhicule en manoeuvres, sièges chauffants et ventilés, phares à LED directionnels, climatisation 3 zones..).
Qualité des finitions correctes, mais inférieures à ce qu'on trouve chez Audi.présence de certains plastiques rigides sur la console centrale qui sont en dessous du standing apparent du véhicule.
Insonorisation moyenne (2L TDI dans mon cas). On sait de suite que c'est un Diesel. même s'il faut avouer qu'il est performant grâce à un couple important et présent de suite.
Néanmoins le bruit de celui-ci n'est pas valorisant. Ca reste un 4 cylindres sonore en accélération et qui manque de "noblesse" si on peut dire.
Quelques mesquineries pour une voiture qui se veut haut de gamme, pas de coffre à ouverture électrique en standard, or le hayon est très lourd à manoeuvrer et monte très haut (attention aux parkings bas). Pas d'indicateur d'angle mort sur un modèle à près de 60 000 Euros prix catalogue, sauf à prendre un pack très cher.
Bruits de roulement significatifs sur route dégradée (il faut dire que je suis équipé en 19 pouces).
J'ai possédé une Audi avant, et je mesure la différence. C'est moins cher q'une A5, mais c'est clairement un ton en dessous en finition et insonorisation, néanmoins la voiture reste valorisante, économique à l'usage, et avec un volume intérieur vraiment remarquable.
Problèmes rencontrés
Problème d'étanchéité de toit ouvrant ayant nécessité plusieurs retours en concession et immobilisation du véhicule.
Pannes à répétition du système de remontée d'information Car-net (pas de transmission de données).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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