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Avis VOLKSWAGEN EOS

VOLKSWAGEN EOS (2) 2.0 TDI 140 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6 - 2012

le 22 juil. 2014 à 13h24

Avis général

2 EOS en 8 ans (2007 & 2012). Aucune panne avec ces deux voitures. Un incident sur la première concernant des bruits gênants venant du toit articulé, mais finalement très bien réparé après deux tentatives, chez deux concessionnaires de la marque. Aucun problème avec les moteurs : Le premier, à injecteurs-pompes, était un peu "rugueux" mais puissant. Le second, à rampe commune, beaucoup plus civilisé et vraiment très sobre : A peine 5 litres en respectant les vitesses du Code de la route. Le dispositif "ParkAssist" est bluffant pour prendre une place et pour la quitter...L'ordinateur de bord est complet et fiable; la boite DSG avec palettes au volant, combinée au régulateur de vitesse provoque une addiction inguérissable... Mais l'EOS ne sera pas reconduite après 10 ans de fabrication et je ne sais pas par quoi la remplacer...PS: La revente est facile et la perte de valeur est faible : 45% après 4 ans pour ma première EOS.

A aimé

L'élégance discrète de ce modèle
Le caractère "toute-saison"
La sobriété et le silence du 140 ch "TDI"
Le couple de "camion" de ce moteur.
La merveilleuse boite DSG
L'électronique omniprésente et fiable.
L'encombrement réduit (pour les parkings): 4.40 m de long.
4 vrais places pour 4 adultes.
Authentique cabriolet (CC) avec pare-brise éloigné de la tête des passagers aux places-avant.
L'exclusivité de ce modèle (on se salue quand on se croise sur la route)
Revente facile et à bon prix.

N'a pas aimé

Un réseau VW qui a des difficultés à faire l'entretient standard du toit rétractable (qui en a pourtant besoin..).

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(23 avis)

Voir les 23 avis Volkswagen Eos

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(2) 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY SPORTLINE

2011117 000 KmManuelleessence

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2009135 245 KmManuellediesel

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Derniers avis Cabriolet

Avis Porsche Boxster Type 986(986) 3.2 260 S (2003)

Par Valentin le 11/11/2024

Propriétaire d'une Porsche Boxster S de 2003 (phase 2) depuis environ 4 mois, c'est une excellente sportive youngtimer pour sortir rouler et s'amuser sur des petites routes un weekend ensoleillé. C'est ma première Porsche et première cabrio. Le compromis fonctionne super bien, on s'amuse toujours entre la précision de la boîte manuelle 6 rapports, la direction connectée à la route, le distinctif son du flat 6, le look qui ne laisse pas indifférent. La tenue de route est bluffante lors de virages (dépend aussi de la monte) et sécurisante sur autoroute à haut vitesse, ça ne bouge pas, ne vibre pas. Pour l'instant pas de mauvaise surprise, la voiture a été suivie et continue de l'être, vidanges tous les 10'000 à la 5W50 pour ma part, le redouté IMS a été remplacé et aucune panne jusqu'ici. Il faut néanmoins prendre ses précautions, surtout au niveau du refroidissement moteur, des bobines d'allumage et de l'IMS (pas de cylindres rayés sur ce modèle !)Dépendant du choix des options du premier proprio, l'intérieur aura plus ou moins bien vieilli. Dans mon cas, certains plastiques sont de couleurs "gris granite", ce qui n'est plus au goût du jour. Sinon la qualité des matériaux est bonne, le cuir (si bien entretenu) tient bien les années, on fini même par se faire aux boutons ovales ! Pour une voiture de cette taille, on dispose de 2 coffres de bonne contenance, ce qui est extrêmement pratique.Le prix des pièces d'origine Porsche est chère, la main d'œuvre aussi, qu'elle soit en concession ou chez un spécialiste. Elle consomme environ 11l/100 en conduite assez sportive et mixte. Peut descendre à 8l sur autoroute.Pour les défauts, je dirais qu'elle reste une voiture ferme : l'embrayage, la direction, les freins, la suspension sont durs. Oui c'est une sportive mais elle reste plus "radicale" qu'une Miata ou S2000 du même segment. Elle demande des connaissances pour être conduite, on n'arrive pas à la dompter rapidement à 100%. Pour finir, elle peut faire peur. Un freinage d'urgence en plein virage peut faire passer le cul à l'avant, même chose pour une accélération brute en sortie de virage.Au final, énormément de plaisir à la conduite, pure, rapide, belle.

Avis Bmw Serie 2 F23 Cabriolet(F23) CABRIOLET 228I 245 SPORT (2015)

Par ze_cat le 08/11/2024

Après plusieurs années de roadster , je voulais partir sur une cab' 4 places pour des histoires de praticité... peux de choix avec mes critères* propulsion* + de 250cv * fiable je suis tombé , un peu par hasard, sur cette série 2 qui coche plusieurs points : 4 places, voitures compacte, performance, et voiture assez "rare" je suis donc parti sur une 228i boite mécanique (rare) 245cv les performances sont là, les reprises canon (moteur turbo) la boite méca apporte un coté old-school bien sympathique, surtout que cette boite et parfaite, et les rapports assez courts (on cherche un 7éme vitesse imaginaire) les 2 palaces arrières sont largement suffisantes pour des usages ponctuels de courte distance ; 100-200 km suffisant pour mon usage équipement correcte , même si faut toujours passer par la case options chez les allemandesTenue de route sans histoire (pour une propulsion de 245cv) pas piégeuse, bon frein, trés bonne direction direct avec bon retour d'information Capote souple, mais bon confort thermique ou sonore... RAZ8.0-8.5L en daily, + de 600km avec un plein SP95vidange ts les 30.000 / 2 ans selon l'ODBpneumatique dure à 1er vue + de 50.000 km sur l'Arrière, (17" 225/45 peut chère)

Avis Bmw Serie 1 E88 Cabriolet(E88) (2) CABRIOLET 118DA 143 LUXE (2011)

Par Thierry 45 le 04/11/2024

Je la possède depuis 8 ans Acheter à 110000 km aucun souci rencontré à par les pièces d'usure. aujourdhui 165000 km. Tourne parfaitement. 👍👍

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Fermer capot coffre

Par Jaguariste95 le 01/11/2024 à 23:10

Coffre Bloqué, 4 vitres baissés ....Eos

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EOS 2007 - Changement Autoradio - demande de conseils

Par Fredeos le 16/10/2024 à 13:43

Lubrification Toit Escamotable.

Par Eos60 le 19/08/2024 à 07:10

[Topic Officiel] Volkswagen Eos (2006-2015)

Par dave5656 le 16/07/2024 à 15:08

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