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Avis VOLKSWAGEN GOLF

VOLKSWAGEN GOLF IV GTI 5P 9CV - 2000

le 28 janv. 2016 à 23h39

Avis général

Véhicule 3 ème main français avec carnet d'entretien complet et suivi régulier.

A déconseiller sans historique ni carnet entretien et éviter tuning...

Moteur culasse, sièges , carrosserie et peinture impeccables: le reste tombe en panne les uns après les autres (humidité et âge n'aident pas).

Véhicule très homogène: utilisation pour vacances, courses , montagnes, pas tape à l'oeil et puissance largement suffisante pour doubler en sécurité sans rétrograder même en montée.

Attention: n'est pas un véhicule de sport (il faudrait investir dans des équipements sportifs coûteux homologués comme des amortisseurs sport etc)...

A aimé

Modèle discret
sobre et efficace.
Puissance moteur turbo impeccable après 144000 kms et 15 ans.
Sièges recaro de serie.
Entretien courant accessible (huile
filtres et pneus).
6-7 litres consommation autoroute stabilisé.
Finition GTI permet d'avoir des équipements d'actualité (4 vitres electiques
clim auto
alarme
5 appuie tête ...).

N'a pas aimé

Millésime sans ESP (attention sur route mouillée).
Pièces d'origine constructeur scandaleusement onéreuses.
Fiabilité désastreuse des pièces accessoires (serrures
lèves vitres
démarreur
débitmètre
sondes...).
8-10 litres consommation dans les bouchons ou rapide.
Modèle plutôt rapide que sportif .
Voiture à entretenir méticuleusement pour ne pas allonger la liste des pannes parfois mineures.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

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Avis Toyota Corolla 12XII (2) 122H HYBRIDE DYNAMIC BUSINESS + PROGRAMME BEYOND ZERO ACADEMY (2021)

Par Laurent_ le 08/02/2025

Agrément de conduite et maniabilité ; voilà comment décrire la Corolla. Elle est agile, précise et réactive, offrant une expérience de conduite plaisante.Très douce tout le temps et consomme peu.Attention, les coûts d'entretiens sont très élevés en concession et sont à faire tous les ans.L'insonorisation aux bruits de roulements pourrait être meilleure et l'assise des sièges avant est trop courte.Quelques problèmes de fiabilité : roulements AV et batterie 12v (pris en charge / garantie).Manque de rangements et habitabilité arrière très juste. Coffre trop petit si roue de secours.Finition correcte sans plus et quelques rossignols au niveau du le tableau de bord...Les aides à la conduite fatigantes et l'interface multimédia est compliquée à utiliser et datée, avec un GPS qui rappelle les TomTom des années 2000 ! Le rendu sonore est de mauvaise qualité et indigne d'une voiture de ce tarif.

Avis Volkswagen Id.3204 PRO PERFORMANCE 62KWH (2022)

Par le 08/02/2025

Ah, l’ID.3… Si la voiture électrique était une aventure romantique, l’ID.3 serait ce coup de cœur instantané qui fait battre le cœur plus fort à chaque tour de roue. Avec elle, c’est un peu comme un premier rendez-vous : tu montes à bord, tu te sens déjà chez toi, tu l’aimes dès le départ. Ce n’est pas juste une voiture, c’est une déclaration d’amour à la planète, un flirt avec l’avenir. Le silence, oh le silence ! On pourrait presque entendre les oiseaux chanter (ou la playlist que tu veux vraiment écouter) sans aucun ronronnement de moteur ennuyeux.La conduite ? Une vraie danse. Elle te guide sur la route avec autant de légèreté que si elle savait où tu veux aller avant même que tu lui aies dit. C’est un petit bijou de technologie, sans se prendre la tête. Avec l'ID.3, chaque trajet devient un plaisir simple et efficace, et tu oublies vite que la station-service était avant une "escapade" fréquente.Alors oui, fonce sans peur, laisse-toi séduire. Elle n’attend que toi. Et surtout, avec ses airs futuristes et sa belle bouille, l'ID.3 sait te faire sourire à chaque virage. C’est l’amour électrique, et franchement, qui refuserait ça ?

Avis Toyota Corolla 12XII (2) 2.0 HYBRIDE 196 GR SPORT (2024)

Par Zafirer le 06/02/2025

Voiture très agréable à conduire, super confortable, tiens bien le pavé, un peu plus haute que les voitures équivalentes (on se sent moins petit à côté des SUV) quelques défauts de qualité de peinture, de conduite autonome de niveau 2 perfectible mais globalement j'adore.4.9 l au 100, une autre façon, plus apaisée de conduire.Il n'y avait pas ma version exactement, moi c'est la 2.0 196 ch Touring sport design.Ils ont reussi à donner à un break, une allure de berline !acheter chez un mandataire 30.000 euros au lieu de 40.000 euros.Le concessionnaire Toyota à côté est odieux donc je ferai ma vidanges filtres moi. Na !Un rappel de sécurité a été fait sur les freins concernant une mise à jour de l'anti patinage (même si c'est obligatoire, j'apprécie).En résumé, quelques défauts de jeunesse, des concessionnaires dont on a appris à se passer mais une super bagnole !

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