Avis VOLKSWAGEN GOLF

Voiture achetée d'occasion en 2011, elle avait 43000 km. Aujourd'hui elle approche les 100.000 km et les seuls soucis que j'ai eu sont les suivants :

-les bobines d'allumages qui ont lâché aux alentours des 50/60.000 km, soucis récurrent sur ce modèle du coup je n'étais pas surpris. Ceci déclenche l'allumage du témoin "moteur atelier" et "échappement problème", j'y reviendrai après.

-un triangle de suspension à refaire, je pense que c'est à cause d'un violent choc lorsque je me suis endormi au volant sur l'autoroute et que j'ai tapé le mur central, à 140km/h la voiture n'a eu qu'un pneu éclaté et ce soucis, alors que vu l'impact je m'attendais à bien plus.

-je reviens sur les témoins "moteur" et "échappement", ils s'étaient allumés lorsque les bobines d'allumage ont lâché. Une semaine après leur remplacement, rebelote les témoins s'allument mais par intermittence. La voiture ne s'étant pas bridée comme lors du problème des bobines, je me dis que ça vient d'ailleurs. En effet ces problèmes de témoins viennent tout simplement d'un défaut d'une ampoule pour l'un des feux stop. Il suffisait de remplacer les ampoules et c'était bon.

-le témoin de l'airbag reste allumé, problème classique qui n'en est pas un tout fonctionne c'est un faux contact ou une usure du câble sous le siège, problème courant.

Pour résumer : le seul soucis mécanique est le remplacement des bobines (250€ tout compris) qui est un problème "classique", sinon rien à signaler voiture très fiable, niveau carrosserie aucun soucis, la peinture est de qualité, aucun soucis d’électronique. Même la batterie qui a plus de 10 ans et n'a jamais été changée tient le coup malgré les 13 ans.

Ce que je reproche serait une consommation un peu élevée.

Sinon très bonne voiture, la fiabilité du moteur 1.6 était au rendez-vous sur ma voiture.