[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)
Par NyvetDuPiC le 19/01/2025 à 21:51
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Avis général
Très bonne occasion, acheté à 170000km elle en totalise aujourd’hui 255000.
Problème avec capteur du boîtier papillon et filtre à particule qui bride le moteur lorsque celui-ci ne se régénère pas correctement (passage chez VW pour une régénération forcée à 130€)
Régénération passive qui s’active aléatoirement laissant une grosse fumée avec une mauvaise odeur.
Hormis le FAP, le véhicule est très fiable s’il est bien entretenu et les 140 chevaux sont suffisants pour tout les jours.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG 3P
VI 2.0 TDI 140 FAP CONFORTLINE 5P
1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VI 2.0 TDI 110 FAP CR CONFORTLINE 5P
VI 1.4 TSI 122 MATCH 5P
VI 1.6 TDI 105 FAP CR BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VI 1.2 TSI 85 MATCH 5P
VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG7
VI 1.4 TSI 122 STYLE 5P
VI 1.4 80 TRENDLINE 3P
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