

Avis général
Voiture achetée neuve chez VW, hyper fiable, jamais de panne, j'avais le m^me moteur sur ma golf V, j'ai fais 216 000 kms avec, sans aucuns problèmes, elle roule encore. Dommage que ce moteur ne se fasse plus sur la golf VII.
Une finition parfaite, avec volant cuir, mais pas de superflus avec des radars de reculs hyper cher en cas de choc même léger. Pas de soucis de fiabilité comme sur les TDI et TSI, qui ont rencontré de multiples pannes et même de casse, comme on peut le voir sur les forums. Moteur qui ne fait certes que 80 chevaux, mais une puissance largement suffisante à 4 adultes pour rouler sur autoroute et même en montagne. Entretien peu onéreux et mécanique éprouvée. Consommation de 6,3 litres au cents kilomètres sur mes 5000 derniers kms, donc pas beaucoup plus qu'en TDI, pour un prix à la pompe n'ayant que 20 cté de différence. Assuré pour 405 euros en tout risque, c'est beaucoup moins que 640 en TDI.
Très confortable, boite très bien étagée, avec régulateur de vitesse et aide au démarrage en côte très efficace.
Pas beaucoup plus cher qu'une polo, mais avec une habitabilité et une sécurité au dessus. 7 airbags, dont un de genoux.
Clim manuelle très efficace, et avec peu de risque de panne comparé aux automatiques.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par le // à :
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