Par Jcha le 04/04/2025 à 17:22
GOLF V TSA 1.4 ; HELP: je n'arrive pas à dépasser 3000 tours/min!!
Par Invité Benj974 le 04/04/2025 à 05:45
VOLKSWAGEN GOLF VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BV6 5P - 2016
le 9 févr. 2017 à 21h53
Avis général
Bonjour ,
je suis passé d'une Golf 6 TDI 105 cv à cette Golf 7 TSI 110 cv et je pensais retrouver les mêmes performances . Ce n'est pas le cas du tout . Autant le diesel assurait son couple à bas régime , autant il faut monter haut dans les tours avec le modèle essence . Les reprises sont molles , je ne sens pas de jus dans ce moteur . La souplesse n'est pas au rendez-vous , autant sur la diesel 5 vitesses parfaitement étagées permettaient une conduite souple et confortable , autant la boite 6 demande beaucoup plus de changements de vitesses , et j'ajoute que la 1 est beaucoup trop courte .
Bon , je ne vais pas dénigrer cette voiture , elle a ses atouts , mais afficher 110cv alors que cette puissance n'est atteinte qu'à 4600 tours , il faut oser ! pour ceux qui veulent passer du diesel à l'essence , et retrouver les agréments du diesel , privilégier une puissance largement supérieure .
La suspension est très dure .Gros point négatif , pas de roue de secours , même pas une galette , mais un kit de réparation , une pompe avec un liquide sensé boucher les trous . Le service de dépannage rapide , je n'y crois pas du tout .
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Jcha le 04/04/2025 à 17:22
GOLF V TSA 1.4 ; HELP: je n'arrive pas à dépasser 3000 tours/min!!
Par Invité Benj974 le 04/04/2025 à 05:45
Vibrations et démarrage difficile golf IV
Par Gardodraco le 02/04/2025 à 19:47
Vibrations et démarrage difficile golf IV
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