Dysfonctionnement fermeture centralisée Golf
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Problème crémaillère de direction golf 5 gti
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VOLKSWAGEN GOLF VII 1.4 TSI ACT 140 CARAT 5P - 2013
le 16 mars 2014 à 11h50
Avis général
- Propriétaire depuis Juillet 2013; 15000km pour le moment. RAS.
- Moteur très volontaire, reprises vivaces, , insonorisation de qualité, infotainement efficace avec palettes.
- Volontairement pris sans technologie ACT( désactivation de cylindres) (modèle espagnol- possible là-bas), à cause des problèmes de vibrations rencontrés par de nombreux utilisateurs: consommation qui reste très modérée (6.3L/100 en Essence avec 70% ville/20% autoroute/10% autres)
- Défauts : aucun, à part peut-être un design trop passe-partout.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 TDI 150 4MOTION CARAT + PACK SPORT
VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P
VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
VII 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG6 5P
VII 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD DSG6 3P
VII (2) 2.0 TDI 184 BLUEMOTION TECHNOLOGY GTD 5P
VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE BV6 5P
VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS BV6 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 150 IQ.DRIVE DSG7 5P
VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
Dysfonctionnement fermeture centralisée Golf
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Problème crémaillère de direction golf 5 gti
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Problème faisceau électrique ou pas
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Injecteur claque uniquement à froid et à l'éffort.
Par dingdongtoy le 04/02/2025 à 19:42
