[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)
Par 19Pierrot87 le 21/12/2024 à 09:12
VOLKSWAGEN GOLF PLUS (2) 2.0 TDI 140 FAP 7CV CONFORTLINE - 2010
le 9 déc. 2017 à 20h59
Avis général
Véhicule polyvalent au gabarit idéal. Position de conduite appréciable, silence de fonctionnement impressionnant, moteur coupleux. La boîte DSG fait des merveilles. J'ai toujours détesté les voitures diesel et privilégié les essences avec boîte auto. Mais cette golf surélevée, donc légèrement hautaine, et au style un peu effacé mais finalement discret et élégant (pas de signe ostentatoire ou de lignes agressives des véhicules actuels, qui finissent par tous se ressembler) avale les kilomètres sans fatigue, filtre parfaitement les imperfections du bitume dans un silence très éloigné des diesels 4 cylindres (voir Mercedes classe A II...). Le confort de roulage et l'efficacité de la filtration se situe plutôt du côté des Mercedes classe C. J'ai acheté cette voiture finalement peu connue (donc assez rare en occasion) un peu par hasard pour remplacer...une twingo (!) Initiale (qui était en fait une deuxième voiture pour la ville et les tout petits trajets) dont la boite robotisée (re) commençait à dysfonctionner, et là je me retrouve avec une voiture compacte aussi pratique que la Twingo, avec un rayon de braquage et une capacité de chargement bluffants, mais surtout avec une routière hyper sécurisante, économique et finalement attachante. Cette comparaison peut surprendre mais une fois cette voiture adoptée, aucune envie d'utiliser une citadine ou une berline, break ou monospace, car c'est le mix parfait. Je n'ai plus qu'à revendre ma Saab V6 boite auto que j'aimais tant ! Allez, je vais la garder pour aller à la plage l'été car elle est découvrable, elle !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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[Topic Officiel] Volkswagen Golf VIII (2020)
Par 19Pierrot87 le 21/12/2024 à 09:12
Par le // à :
Bruit moteur Golf 7 1.2 TSI 110 cv
Par le // à :
Par Taranis Mk8-2021 le 17/12/2024 à 21:33
Chaîne pompe à huile détendu Golf 2
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