VOLKSWAGEN JETTA IV 1.4 TSI 170 HYBRID CONFORTLINE DSG7 - 2013
le 23 déc. 2013 à 11h50
Avis général
Récent propriétaire d'une Jetta Hybrid, je redécouvre le plaisir de conduire : confort, puissance et sobriété.
Les 170 ch cumulés sont bien là. Les changements de rapports de la boîte DSG7 sont d'une très grande fluidité. On ne distingue quasiment pas les passages de vitesse. A 90km/h, on est déja en 7ème vitesse. Les reprises sont fulgurantes et sans creux, contrairement à un TDI.
Consommation réelle depuis le début (achat neuf): 5,8l/100km pour 2600 km parcourus en alternant ville et autoroute et un peu de conduite sportive pour tester la machine.
En ville, c'est le silence absolu avec seulement 4,6l/100km. Avec un peu d'habitude et d'anticipation sur le parcours, on réduit considérablement sa consommation pour optimiser l'utilisation du mode électrique.
Vivement l'hybride rechargeable pour encore réduire la consommation d'essence.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.4 TSI 170 HYBRID CARAT DSG7
IV 2.0 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS
IV 1.6 TDI 105 CONFORTLINE
IV 1.6 TDI 105 CONFORTLINE
IV 2.0 TDI 110 5CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG
IV 1.4 TSI 122 CONFORTLINE
IV 1.4 TSI 170 HYBRID CARAT DSG7
IV 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG
IV 1.2 TSI 105 TRENDLINE
IV 1.4 TSI 122 CONFORTLINE
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