Avis VOLKSWAGEN POLO

Pour compléter l'avis précédent je voudrais souligner que malgré sa puissance plutôt modeste, ce moteur suffit amplement à un usage urbain, et péri-urbain, et même sur autoroute, le 120-130 est tenu au régulateur sans soucis et la boîte de vitesses est très agréable à manier et très souple avec un embrayage qui peut durer longtemps si on conduit tranquille. Sur autoroute, les dépassements peuvent être un peu délicats, mais la consommation ne grimpe pas tant que ça (environ 6-6,5l). Il n'y a qu'en ville où elle consommera davantage, parce qu'il n'y a pas de stop and start, et encore plus si ça ne "roule pas". Ce moteur est agréable et n'est pas très sonore, on ne l'entend pas à vitesse stabilisée, il ne vibre pas énormément. Pour l'intérieur, la finition est impeccable pour une citadine et vieillit plutôt bien. Je dirais que l'absence de Bluetooth de série est dommage mais l'habitabilité est bonne, les sièges de la série spéciale "Match" sont géniaux et ont un maintien latéral irréprochable et sont aussi de très bonne qualité. J'avais juste oublié quelques points et j'avais été un peu vache sur la note précédente.

Centrale clignotant (avec les deux commodos) à changer à cause d'une commande qui ne marchait plus à 140 € la pièce et la pièce d'activation de l'airbag passager dans la boîte à gants qui faisait s'allumer le voyant d'airbag (56 € la pièce) en plus de 12 ans, c'est vraiment pas énorme.