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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V (2) 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY SPORTLINE DSG7 5P - 2015
le 19 sept. 2015 à 11h26
Avis général
Voiture achetée en décembre 2014 , 10000 km parcourus , en ville , route et montagne . J'apprécie particulièrement la boite DSG en montagne . C'est autre-chose que la boite auto 4 de la C3 que j'avais précédemment . Bon confort mais petit regret l'habitacle est un peu étroit ! Pas de problème de fiabilité pour l'instant . Cette polo répond à ce que j'en attendais.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.6 TDI 75 CR FAP TRENDLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY BEATS AUDIO 5P
V 1.2 70 MATCH 5P
V 1.2 60 CONCEPT 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY R-LINE 5P
V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P
V (2) 1.0 75 LOUNGE 3P
V (2) 1.0 75 CONFORTLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY MATCH 5P
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