Avis général
Fidèle à VW, j'ai acheté cette voiture en remplacement d'une vieille Polo de 2001. Un choix qui ne s'est pas beaucoup discuté, car je change de VW comme de chaussons et je n'ai pas à m'adapterr à un autre tableau de bord.
Cette voiture est très confortable même sur 900 km d'une traite, pas un seul mal de dos. Consommation très raisonnable, et ordinateur très réactif sur la consommation "instantanée", je l'utilise beaucoup et ça m'aide à une conduite plus économique (je suis descendue à 5,3 l/100). La conduite est très agréable en ville et sur route : ce "petit" moteur est assez vif, réactif, un très bon rapport puissance/performance en cette époque où on ne doit pas rouler trop vite, et en plus on peut se faire plaisir quand même... Le régulateur, je ne l'utilise jamais, je ne peux donc rien en dire, je roule au son. Le rayon de braquage ? légendaire chez VW, un régal...
Côté équipements, il y a tout ce qu'il faut, sauf le gps (pas si grave). Pas de superflu, mais c'est un très bon compromis entre les voitures largement sous équipées et les largement sur-équipées (comme la Golf, que j'adore pourtant). Tout est à portée de main. Auto radio de bonne qualité.
Certains trouvent cette voiture chère ou austère, mais en regard des équipements et de la qualité qu'elle propose, elle ne l'est pas spécialement, versus d'autres modèles moins chers mais beaucoup moins qualitatifs ou surtout beaucoup plus mous à conduire. C'est comme la vieille pub : une fourmi. Un prix honnête, des équipements honnêtes. Peut-être pas hyper sexy, encore qu'elle a une vraiment jolie bouille devant, mais une voiture très plaisante, classique et fun à la fois.
Côté coffre, elle loge très bien, on a transporté une petite armoire sans problème.
Bref, ma vieille Polo de 2001 a trouvé son digne successeur : une Polo de 2014 !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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