VOLKSWAGEN POLO V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE 3P - 2011
le 1 juil. 2017 à 09h09
Avis général
La fiabilité n'est pas au rendez-vous. Malgré un usage autoroutier, le moteur TDI est tombé en panne régulièrement : vanne EGR à 70 000km et à 130 000km, injecteurs a 135 000km. Le groupe VW FRANCE n'a pas d'explication mais à pris en charge une partie des réparations en insistant lourdement. Un modèle à éviter : 1.6 TDI de 2011
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY BEATS AUDIO 5P
V 1.6 TDI 90 CR FAP SPORTLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CROSS POLO 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE 5P
V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
V (2) 1.4 TDI 75 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P
V 1.2 60 LIFE 5P
V 1.6 TDI 90 FAP MATCH II 3P
V 1.4 85 CONFORTLINE 5P
Par Seagull22 le 01/02/2025
Par hondajazz le 31/01/2025
Par Soulacsurmer le 29/01/2025
[Topic Officiel] Volkswagen Polo V (2009-2017)
Par Burn2 le 18/02/2025 à 18:04
[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
Par 172sp le 16/02/2025 à 10:23
Écran qui s’allume que quand le moteur est démarré
Par Adrien66 le 15/02/2025 à 23:24
Par le // à :
Par le // à :
