Par polo6r le 22/12/2024 à 10:32
Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
Par le // à :
VOLKSWAGEN POLO V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P - 2015
Par
le 12 janv. 2018 à 17h25
Avis général
Bonjour,
Propriétaire de ce véhicule depuis 6 mois (véhicule de mi-2015 acheté d'occasion en aout 2017 garantie 1 an avec 9000km.
Je fais 70% de mes parcours en urbain/péri-urbain. Cette Polo de 90cv TSI -essence- (finition Lounge) est remarquable. Pour le look on aime ou pas (moi j'aime). L'intérieur est très bien fini, matériaux chic (tableau de bord "moussé" !) . Dommage il n'y a pas les rangements sous les sièges avant, et la voiture est "petite", c'eut été judicieux. Je n'ai pas réussi à savoir quelle finition en avait.Je la trouve silencieuse (très souvent je crois qu'elle est arrêtée, le compte-tours me dit que non ! :-)
Coté accélération cette voiture est une vraie bombe. J'ai en parallèle à ma démarche d'acquisition été amené à conduite une 308 Peugeot (modèle dont j'ai oublié la référence mais qui se voulait dans la même gamme que la POLO TSI .J'ai été déçu par la 308 qui faisait "lourde" et peu maniable.
Et puis très bonne surprise, j'ai été amené pendant ces 6 mois à faire 6 fois 600km d'une seule traite chaque fois. A chaque fois, malgré mes craintes, je n'étais nullement fatigué à l'arrivée. Je sortais d'une Toyota Auris qui "montrait" pourtant un confort plus "pulmann" ,et bien à l'arrivée la "petite" Polo me correspondait mieux et j'ai pourtant un âge avancé!......
Je recommande chaudement ce véhicule.
Seule précaution à prendre si vous êtes un "grand gabarit". Je mesure 1,75m c'est juste! et j'incline légèrement la tête en "entrant dans la voiture. Plus grand, il faudra vous contorsionner un peu plus, attention aux douleurs du dos...ceci n'étant vrai que pour les vieux ;-)
Coté consommation ce sont les chiffres annoncés à +5/7%, pas de quoi râler.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par polo6r le 22/12/2024 à 10:32
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