Par polo6r le 22/12/2024 à 10:32
Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR 5P - 2016
le 11 juin 2018 à 20h46
Avis général
j'ai acheté ma polo 1,2 TSI 90cv allstars à 15000kms chez VW ! depuis c'est que du bonheur ! elle est parfaitement équilibré et douce à conduire et de plus très bien équipée même trop à mon gout. seul petit bémol les reprises à bas régime en cote et à faible allure, si le turbo ne se met pas en route c'est galère ( une limace ). a ce jour 28000kms, première révision chez VW 212 euros c'est correct et surtout rien à signaler ( pourvu que cela dure ).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.6 TDI 75 CR FAP TRENDLINE 5P
V 1.2 70 MATCH 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY BEATS AUDIO 5P
V 1.4 85 CONFORTLINE 5P
V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY MATCH 5P
V 1.2 70 TRENDLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P
V 1.2 60 TRENDLINE 3P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 5P
Par polo6r le 22/12/2024 à 10:32
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