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Volkswagen Polo 5

Volkswagen Polo 5

Avis VOLKSWAGEN POLO

VOLKSWAGEN POLO V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 5P - 2015

le 1 juin 2019 à 12h02

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 68780 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

J'ai acheter cette voiture à 6 mois 1 mois après problème de pare brise avec refus de la concession de la prise en charge car l étanchéité du pare brise est pas garantie, depuis problème de ventilation maintenant 68000 km volant moteur cassé prise en charge seulement 30% de la concession seulement d'une facture de pres de 2000 euros merci volkswagen

N'a pas aimé

mauvaise finition pas de fiabilité

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(158 avis)

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V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 3P

2015145 490 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V (2) 1.4 TDI 75 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P

201774 027 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V (2) 1.4 TDI 75 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P

201774 679 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE 5P

201158 799 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CROSS POLO 5P

201762 800 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CROSS POLO DSG7 5P

201793 990 KmAutomatiqueessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG 7 3P

2012189 000 KmAutomatiqueessence

VOLKSWAGEN POLO 5

V 1.6 TDI 90 CR FAP TRENDLINE DSG 7 5P

201197 446 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

VOLKSWAGEN POLO 5

V 1.2 60 TRENDLINE 5P

2012145 000 KmManuelleessence

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VOLKSWAGEN POLO 5

V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 5P

2014110 085 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

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Par solfi40 le 30/03/2025

Je roule avec cette swift IV CVT en finition pack depuis 6 mois. Je l'ai préférée à la swift V essentiellement pour son prix à finition égale et son système de corrections moins intrusif. Je trouve le design extérieur et l'agencement intérieur très réussis pour un véhicule de ce gabarit. L'ergonomie générale autour du poste de conduite est excellente. J'apprécie tout particulièrement le positionnement du volant, son inclinaison et le fait qu'il ne gène pas la lecture du tableau de bord. Il n'y a que le bouton de désactivation du stop & start que j'aurais préféré plus accessible et plus visible qu'en contrebas du volant sur la gauche. Le maniement du levier de la CVT est très simple et très intuitif. Le démarrage en côte est une formalité. La conduite en ville est extrêmement agréable. Le confort général est très correct pour une citadine. Les sièges offrent un compromis parfait entre maintien latéral et confort global. La suspension relativement souple procure une certaine aisance sur chaussée dégradée. En revanche elle oblige à ralentir suffisamment au franchissement des ralentisseurs pour éviter de plonger de manière excessive. La direction est relativement légère en ville comme sur route dès lors qu'on se familiarise avec le système de contrôle de trajectoire qui peut être un peu déstabilisant au début. J'apprécie l'efficacité du frein moteur boosté par le rechargement de la batterie en décélération qui évite de freiner pour rien dès lors qu'on anticipe l'approche des giratoires. En outre le freinage est excellent. Les détracteurs de la CVT sont nombreux, mais je n'en fais pas partie. Je pratique une conduite réfléchie qui se traduit par des accélérations modérées. La CVT n'est pas faite pour les bourrins. Elle s'emballe pour vous avertir que vous faites n'importe quoi et qu'il est temps d'apprendre à conduire. Je trouve cela très judicieux parce que ça permet d'éviter d'avoir des consommations qui s'envolent et d'offrir un agrément de conduite optimal. En conclusion ce véhicule me convient parfaitement au regard de son prix.

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Bonjour j'ai acheté il y a 2 ans une C3 ,au départ tout va bien,a l'heure d aujourd'hui elle tremble quand je passe la première,le plus dangereux c'est la direction qui est devenu ultra sensible elle ne tient pas la route, étant chauffeuse taxis scolaires mes collègues ont se genre de voiture et me disent la même chose,on a peur quand il pleut le voiture ne tient pas la route au niveau des roues de devant Est ce que c'est un défaut ? Qui a le même problème s il vous plaît

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