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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG 7 3P - 2010
le 19 juil. 2011 à 21h37
Avis général
Acheté en Aout 2009 avec 1500 km.
Aucune panne depuis (pourvu que ca dure, aucun autre ennui mécanique ou électronique) je totalise 17000km environ
Consommation environ 6,5L/100 en moyenne en conduite normale(déja fait 4,3l/100 sur un trajet de 90km en conduite papi !!! Après sur court trajet c'est forcément plus, en faisant une conduite ecolo et souple je descend régulièrement en dessous de 6L, : 25km pour le taf mi voie rapide mi urbain , en mode sport et conduite appuyée comptez 8 Litres mais faut y aller lol)
Autonomie moyenne : 630 km avec un plein
Les plus : Bien être a bord, rangements, confort (sièges sportline), esthétique je ne m'en lasse pas, moteur souple et puissant pour une citadine (tsi 105ch), acceleration 0-100 vérifiée en mode D en dessous des 10 sec, en S ca doit etre encore moins, boite dsg 7 super agréable aucun acoup au passage des vitesses cette boite est très réactive et s'adapte au style de conduite du chauffeur, finition sportline complète, direction précise et châssis à la hauteur de mes attentes. Visibilité extérieure excellente. Aucun bruit à bord (silence total quand je coupe le son de l'autoradio).
Les moins : Feux de jours permanents que j'aimerai enlever, absence de protection carrosserie au profit de l'esthétique (baguette portes par ex). Freinage puissant mais assez différent des marques françaises
Conclusion : Achat que je ne regrette pas et que je referai. voiture procurant un vrai plaisir de conduite, la concurrence n'est pas à la hauteur et va devoir d'adapter
Détail de la note
SPONSORISE
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[Présentation] Volkswagen Polo V 1.2 TSI
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[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
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