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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V 1.6 TDI 75 CR FAP TRENDLINE 5P - 2010
le 12 juin 2013 à 12h02
Avis général
Aujourd'hui a 50 000, je collectionne les emmerdes notamment une electro-valve qui nécessite la dépose d'une partie du moteur pour etre remplacée: cout de l'opération 1000 euros.
Plus il y a qq temps des biellettes de direction changées dans le cadre de la garantie (défault annoncé par le constructeur).
Donc Volkswagen, réputé fiable ....... surement sur le haut de gamme !!!
Est-ce normal a ce kilometrage ? Est-ce du consommable comme tout le reste ou est-ce prévu pour vendre des extensions de garantie ?
J'imagine, que le recours est difficile malgré beaucoup de problémes similaires sur ce type de modèle et a des kilomêtrages inférieurs: voir association de consommateurs.
Donc très décu !!!! Aujourd'hui je ne ferai surement pas la PUB de la POLO
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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