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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V 1.4 85 CONFORTLINE DSG 7 5P - 2011
le 18 sept. 2013 à 07h53
Avis général
En février 2013, je vous parlais des soucis que j'avais avec ma polo 5, la boîte de vitesse a finalement été changée prise en charge par la garantie (j'ai attendu 9 semaines avant que la pièce arrive à bon port), j'ai pu récupérer ma voiture, l'anti vol s'est cassé, retour au garage : diagnostic posé : incident mineur sans conséquence sur la sécurité, re-attente de quelques semaines, le temps que la pièce arrive... Je récupère ma voiture avec un moteur essence elle fait maintenant un petit bruit de diésel, re-garage...
Depuis j'attends les nouvelles, le concessionnaire local a contacté l'usine pour avoir les consignes de réparation... La suite au prochain épisode. J'envisage de changer de voiture...
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.6 TDI 75 CR FAP TRENDLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY BEATS AUDIO 5P
V 1.2 70 MATCH 5P
V 1.2 60 CONCEPT 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY R-LINE 5P
V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P
V (2) 1.0 75 LOUNGE 3P
V (2) 1.0 75 CONFORTLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY MATCH 5P
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