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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V 1.6 TDI 90 FAP MATCH 5P - 2012
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le 25 avr. 2014 à 14h55
Avis général
Très bonne petite voiture pour un usage routier/autoroutier. Très polyvalente, coffre correct, long trajets sur autoroute tout à fait envisageables. Elle semble bien vieillir, comme neuve après 2 ans et plus de 20 000 km. Les équipements sont de qualité (radio, etc...).
Concernant la boite de vitesse, l'étagement est excessivement long, les rapports sont trop espacés. Cela a pour avantage un régime moteur très bas : 2000 tr/min à peine à 110 km/h ! Avec un silence étonnant. Par contre, au ralenti, on croirait un tracteur qui grogne... surprenant pour un moteur aussi moderne.
La consommation mixte annoncée à 4,2 litres n'est réalisable qu'en conduisant avec un œuf sous le pieds et un vent de dos, mais c'est possible ! On peut même descendre à 3,5 litres à 90 km/h stabilisés. En moyenne, 5 litres en conduite normale, bien plus si le moteur est froid.
J'aurais aimé la prendre avec plus d'options, mais à 900€ les phares au xénon et 950€ le toit ouvrant, ça calme !
Mon gros point de mécontentement : Je ne connais pas ce qui se fait ailleurs, mais le prix de l'entretien chez VW est très excessif : 200€ la vidange et 300€ la révision basique tous les 2 ans ou 30000 km si on passe en huile long-life.
L'éclairage et la visibilité sont moyens, et l'ODB peu pratique.
Au final, 15/20.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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