Par le // à :
Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
Par le // à :
VOLKSWAGEN POLO V 1.6 TDI 90 FAP MATCH DSG 7 3P - 2012
le 27 mai 2014 à 19h48
Avis général
Bonjour, je suis en général content de ma Polo qui comptabilise 33500 km, avec la boite dsg c'est très agréable a conduire. Par contre, un hic ! depuis presque le début il y a un bruit à l'avant gauche lorsque je passe sur des bosses, un bruit de ferraille, comme un bruit de coupelle d'amortisseur. Amenée chez VW Béziers ils décèlent un souci de boite dsg et avec l'accord de VW France me la change directe. Je récupère l'auto, sort du garage, fais 2 km, et comme si rien n'avait été fait. toujours ce bruit de gamelle.. Fin de semaine dernière, je démarre le matin, tout le train avant bouge sur place, je lève le capot, le moteur bouge énormément, comme si elle tournait sur 3 cylindres en pire.. Rebelotte, retour chez VW Béziers Capiscol, pour pas les citer, et au bout de 3 jours, 400 appels téléphonique, je récupère ma Polo. Ils ont soi disant reprogrammés l'injection, mis un produit dans le réservoir qui sera efficace dans 1000 km, de la poudre de perlimpimpin je pense, et me disent que le bruit est résolu.. je récupère l'auto à 14h, fais 500 mètres, et toujours ce bruit récurent.. 18000 euros pour rouler dans une caisse qui fait un bruit de gamelle, super.. si quelqu'un connait les mêmes déboires, je suis tout ouie..
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par le // à :
[Présentation] Volkswagen Polo V 1.2 TSI
Par Burn2 le 20/12/2024 à 18:10
Par le // à :
[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
Par 172sp le 18/12/2024 à 21:49