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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V 1.2 TDI 75 CR FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY 5P - 2010
le 4 nov. 2014 à 19h19
Avis général
Voiture ayant 90 000 km 1500 € de frais hors entretiens cette année et sa recommence... Elle est tout simplement faite pour allée au garage, 5 fois la semaine dernière et déjà deux fois celle ci (on est que mardi), et VW ne trouve toujours pas se qui ne va pas... Elle chauffe si on lui tire dessus, quand on reste à la même vitesse elle donne des a coups, et n'avance pas (je me traîne à 60 Km/h le pieds au planché...)Je fais plus de 250 Km par jour et c'est très fatiguant de conduire une voiture qui ne roule pas comme elle devrait... Mis à par sa le moteur est creux en dessous des 1500 trs/min, on a l'impression d'être sans arrêt en sous régime... Niveau consommation c'est raisonnable, l'intérieur est simple (plastique dur), la conduite est trop ferme à mon gout (on ressent bien les imperfections de la route), l'extérieur ; la voiture est très basse attention si on a pris l'habitude d'escaladé les dos d'âne haut à forte vitesse...
Bref je ne recommande pas du tout cette voiture, ça à beau être de la "deutsche Qualität" sa tombe en panne bien plus qu'une voiture française (malgré la pub du coup de la panne), sa serrait à refaire je ne l'a rachèterais pas, cette voiture est un ruine budget...
N'a pas aimé
Détail de la note
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