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Turbo charger boost control position sensor A circuit range/performance
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VOLKSWAGEN POLO V 1.6 TDI 90 CR FAP SPORTLINE 5P - 2010
le 11 déc. 2014 à 12h21
Avis général
Très mécontent de cette voiture qui connait de très gros problèmes de fiabilité :
Pot catalytique changé à 58 000 km,
Injecteurs changés à 65 000 km,
gaz d'échappement dans l'habitacle,
plage arrière qui s'est cassée! alors qu'on ne met quasi rien dessus,
accoudoir avant dont le mécanisme de fermeture s'est cassé à 70 000 km
filtre à pollen qui tombe tout seul sur les pieds du passager et qui du coup souffle de l'air froid (réparé par du scotch;;; qui n'a pas tenu, en concession)
et surtout :
Mauvaise tenue de route,
Boite de vitesse ignoble longue qui oblige à accélérer à fond pour ne pas caler au démarrage en 1ère!!!
Avec tout ça une consommation importante...
Dans les bons points, je dirais les sièges sont assez bons, les arrangements sont ok mais que c'est lugubre... à se pendre!
Bref, si vous voulez une voiture, passez votre chemin.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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