Écran tactile bug scirocco 2016 rline
Par Invité Jeff61 le 02/04/2024 à 10:41
VOLKSWAGEN SCIROCCO II 2.0 TDI 170 FAP CARAT DSG6 - 2010
Par
le 16 févr. 2022 à 00h02
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Superbe voiture, le TDI est très robuste aucun soucis, les 170 cv sont présents capable de tenir des voitures un peu plus puissantes. La boîte dsg est très agréable au quotidien, manque peut-être un peu de rapidité quand on met pied au plancher. Le mode sport ne sert à rien sur le moteur diesel (il pousse les rapports trop hauts dans les tours…). Le moteur marche bien, le châssis en revanche arrive vite à ses limites. La gueule d’une sportive mais loin d’en être une.
Niveau design j’adore, l’intérieur soigne de la mienne paraissait encore neuf sur une voiture de plus de 10 ans c’est assez rare.
Les points négatifs je dirais pour commencer dommage que le toit ne soit qu’entrebaillant, l’insonorisation n’est pas terrible, et le plus gros défauts selon moi c’est de ne pas pouvoir ouvrir le coffre autrement qu’avec la clef où un bouton dans la voiture. Oui car il m’est arrivé une « drôle » de situation, j’avais ouvert le coffre uniquement avec la clef (le reste de la voiture reste donc verrouillé), j’ai récupéré des affaires en laissant la clef posée dans le coffre… en refermant, impossible de rouvrir le coffre sans la clef, la voiture étant verrouillée… heureusement j’étais devant chez moi et j’ai le double mais je me suis imaginé la même scène en vacance loin de chez moi. Problème corrige sur la phase 2 mais il faut le savoir.
Sinon entretien assez onéreux mais bon on est chez VW.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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Par Invité Jeff61 le 02/04/2024 à 10:41
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