VOLKSWAGEN SHARAN II 2.0 TDI 140 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY BUSINESS CONFORTLINE - 2009
Par
le 11 juin 2016 à 09h15
Avis général
bonjour, pour ceux que cela intéresse, lors d'une cartographie sur un sharan, le technicien a fermer electroniquement la vanne EGR (donc plus de pannes ni d'encrassements) parce qu'en somme ce n'est qu'un coude ou les gaz recirculent, pour la pollution et fumée moins bref mis à part se boucher et faire payer bien cher son remplacement, elle sert à rien!
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR BV6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6
II (2) 2.0 TDI 177 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT DSG6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6
II (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6
II 2.0 TDI 170 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG6
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