- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
VOLKSWAGEN T-ROC 1.5 TSI 150 EVO CARAT DSG7 - 2018
Par
le 27 nov. 2023 à 16h03
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 16000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture agréable mais beaucoup de soucis ! Je suis déçu du T-Roc acheté pour son design sur un coup de coeur esthétique. Voiture achetée en Allemagne et livrée à la maison. Ca commençait bien ! Peu de temps après, rappel constructeur pour changement de becquet. Problème récurrent (vu dans d'autres commentaires) de freins qui grincent en marche arrière. Le constructeur dit que c'est normal ??? Problème de connexion d'Androïd Auto. Problème de désactivation des aides à la conduite quand il y a trop de pluie ou de neige : alors que c'est là qu'on en a le plus besoin ! Logique !!! Problème de boîte de vitesse DSG7 qui "glisse" et patine avec un petit bruit métallique en fonction du régime moteur. Le constructeur ne sait pas me dire et me conseille de changer la boîte DSG !!! Après avoir eu 2 VW Passat SW, je déconseille fortement le T-Roc.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 TDI 150 START/STOP R-LINE DSG7
(2) 1.5 TSI EVO2 150 START/STOP STYLE DSG7
1.0 TSI 115 LOUNGE
(2) 1.5 TSI EVO 150 START/STOP LIFE DSG7
2.0 TDI 150 START&STOP DSG 7 R-LINE PHASE 2
(2) 1.5 TSI EVO 150 START/STOP LIFE DSG7
1.0 TSI 110 S&S BVM6 STYLE
1.0 TSI 110 START/STOP BVM6 LIFE
1.5 TSI 150 EVO LOUNGE BUSINESS
2.0 TDI 150 DSG 7 STYLE
