VOLKSWAGEN T-ROC (2) 2.0 TDI 150 START/STOP STYLE EXCLUSIVE DSG7 - 2023
Par
le 27 févr. 2024 à 14h30
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Ergonomie catastrophique passer du régulateur au limiteur et inversement : un cauchemar. Bugs électroniques fréquents : régulation indisponible, gps hors connexion, chargeur par induction qui ne fonctionne pas, etc etc....seule solution, arrêter sur le bord de la route couper le moteur une vingtaine de minutes et parfois...... ça refonctionne; Aides à la conduite qui ne peuvent pas être désactivées, celles qui peuvent l'être se remettent "par défaut" à chaque redémarrage. Ensemble qui fait que ce VÉHICULE est EXTRÊMEMENT DANGEREUX Et cerise sur le gâteau : consommation d'huile excessive en 7000 km 3 litres d'huile ; Après visite à la concession: "c'est normal c'est la nouvelle technologie, repassez nous referons le niveau d'huile gratuitement" Et en LOA!!!! je suis marié à ce très mauvais véhicule pendant trois ans!
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.0 TSI 110 S&S BVM6 STYLE
1.5 TSI 150 EVO UNITED
2.0 TDI 150 START&STOP DSG 7 R-LINE PHASE 2
(2) 2.0 TDI 150 START/STOP 4MOTION STYLE DSG7
1.5 TSI 150 EVO IQ.DRIVE
1.5 TSI 150 EVO CARAT DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 150 START/STOP LIFE DSG7
2.0 TDI 150 CARAT EXCLUSIVE 4MOTION DSG7
1.5 TSI 150 EVO CARAT
1.5 TSI 150 EVO LOUNGE
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