VOLKSWAGEN TIGUAN (2) 2.0 TDI 177 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 4MOTION DSG 7 - 2013
le 12 janv. 2018 à 16h25
Avis général
en 75 000 kms, remplacement dsg 7(c'est la maladie), cardan, vanne Egr(suite à reprogrammation scandale diesel a priori nous sommes nombreux dans ce cas, car les nouveau paramétrages gestion moteur pour reduire la polution du 140cv encrasse la vanne EGR, compresseur de climatisation (c'est la maladie) je l'ai changé sur plusieurs de mes VW, il y a 3 montes équipementiers, les 3 sont défaillantes (1200 euros).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 TSI 150 CONFORTLINE
2.0 TDI 140 FAP 8CV SPORTLINE 4MOTION
(2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 4MOTION R-EXCLUSIVE DSG7
(2) 2.0 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP
1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT
(2) 2.0 TDI 140 BLUEMOTION TECHNOLOGY SPORTLINE 4MOTION DSG7
(2) 1.4 TSI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT
(2) 1.4 TSI 160 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG6
1.4 TSI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT
1.4 TSI 150 CARAT 4MOTION
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