Avis VOLKSWAGEN TRANSPORTER

Bonjour, Je suis le très heureux propriétaire d’un T6 Long Life 2.0 BiTDI 204 de 2016. Je cherche en vain sur le carnet d’entretien où il est indiqué de remplacer le moteur à 100 000 km. Après une première mesure de consommation d’huile a donc 100 000 km le verdict tombe 1l pour 1000 km avec une tolérance de 0.5l pour 1 000km Histoire de se rassurer seconde mesure à presque 110 000km 2.4l pour 1000km …… Il faut remplacer le moteur (cata et fap) pour un total de 20 847€ Le véhicule ayant eu un suivi sérieux d’entretien VW une première remise m’est accordée de 50% Après avoir copieusement rallé par téléphone et auprès de la concession, on m’accorde 10% de mieux soit 7 185,83€ TTC Dépité de cette surconsommation d’huile je prends les devants d’effectuer les travaux. La concession se démène à me prêter un Van le temps des réparations, un T6 2.0 TDI 204 totalisant 130 000km A seulement 5km de chez moi deuxième punition s’abat sur mon sort … Voyant préchauffage clignote Voyant moteur orange allumé Et mode dégradé enclenché … Étant professionnel du BTP, je tiens à une rigueur sur la durabilité de mon travail ! Je fredonne en rongeant mon frein « on peut douter de tout mais pas de sa VW »

surconsommation d'huile à 100 000km