Avis VOLKSWAGEN VENTO

Cette voiture est comparable a un de ces chars soviétique. Elle est "blindée", confortable, spacieuse (pour l'époque...). Elle donne cette impression qu'elle peut être malmenée au possible, elle résistera toujours aux pires traitements.

270.000km avec le même embrayage, la même boite, le même pot d'échappement, etc. Elle en a pourtant vu la belle. Rien ne l'arrête, ni le temps, ni les coups, ni les accidents ni même un entretient hasardeux. Ma Vento a tout subi et elle n'a JAMAIS bronché.

La finition intérieure est typique des années 90, plastique noir partout, on a tout de même droit a un tableau de bord recouvert d'une petite couche de plastique moussé imitation cuir, ca a son effet. Les portières en sont recouvertes aussi. Ce qui lui donne un aspect supérieur a une twingo ou autre voiture bas de gamme d'aujourd'hui. C'est du VW tout de même ! Et pas de soucis, c'est du robuste, ça ne raye pas, ça ne brille pas, ça ne s'use pas trop vite et les "couinnements" sont limités, même du haut de ses 270.000. C'est du solide, rien a redire.

Après, niveau sécurité, elle ne se laisse pas apprivoiser cette bête : Pas d'ABS ni airbag, aucun contrôle de la traction ou de la stabilité, rien ! Electronique réduite au minimum. Notons quand même une direction assistée bien présente mais qui "fait les biceps" tout de même. Les vitesses sont fermes a passer, les pédales sont elles aussi bien fermes. Bref, cette voiture, même a l'intérieur, donne une impression de robustesse justifiée et de fermeté.

Aucune panne moteur a déplorer, la consommation était raisonnable et le 7.5l constructeur est, a mon gout, bien respecté (pas facile cependant de l'évaluer puisqu'il n'y a pas d'ODB)

Je pourrais en faire des pages mais je vais vraiment résumer cette voiture par un mot : Dure.

Dure a conduire

Dure a manipuler

Dure a casser

C'est le genre de voiture faite pour les jeunes pas trop soigneux qui ne sera pas trop rancunière si on lui épargne quelques vidanges et quelques soins. Elle est aussi très facile et intuitive a démonter pour l'entretien ou les petites réparations. Ses pares chocs sont robustes donc elle pardonnera l'erreur en ville lors du stationnement.