[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
Avis général
Ma 440 de 1990 a 64400 km (non, il ne manque pas un zéro). Pour un modèle de près de 20 ans, il est bien conservé.
Je l'ai achetée car je cherchais un modèle hyper fiable. De ce coté là, rien à dire. Par contre, elle le fait payer assez cher au point de vue consommation, mais je ne vais pas m'en plaindre, je l'ai achetée en connaissance de cause. Heureusement que je n'ai pas trop de kilomètres à faire (20 par jour).
Je suis très content de cette voiture, qui sur certains points de sécurité pourrait en remontrer à quelques modèles bien plus modernes, notamment sur la sécurité. J'en prends pour preuve le dispositif qui incite à boucler sa ceinture, le voyant indiquant une ampoule grillée...
Le freinage, même sans ABS, est facile à doser et endurant malgré la présence de tambours à l'arrière.
Elle est un peu bruyante, chose normale pour un modèle de cette époque, mais reste plus silencieuse qu'une Fiesta TDCi de 2003.
A conduire, elle est douce et agréable, confortable mais peut s'avérer traitre sur routes bosselées si on roule bon train, ceci étant dû à ses suspensions très souples.
Cette voiture s'apprécie en conduite coulée. Je la recommande pour les connaisseurs ou pour qui souhaite une voiture fiable et pour laquelle les pièces mécaniques se trouvent relativement facilement, le moteur 1721cc à carburateur d'origine Renault ayant été largement diffusé.
Ce qu'il faut à tout prix, c'est lui pardonner ses défauts (ligne "carrée", consommation et les petits bruits parasites des plastiques dûs à son âge).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
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