Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
J’ai possédé 2 Volvo 66, DL puis GL break. RAS toutes les deux.Entretien régulier et boîte géniale à CVT. Jamais changé les courroies.Kick down au démarrage bluffant. Moteur d’origine Renault 1100cc et 1300cc pour GL. Tient allègrement son 140/150kmh. DAF d’origine, racheté par Volvo en 75/76 et arrêtée en 1980. Bon matériel revendu en collection pour une 340 DL D.
Problèmes rencontrés
Aucun défaut majeur. Seul changement des pièces d’usures et...centrale clignotante.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Bernard123456 le 06/12/2025
Par Mferal le 03/12/2025
Par Kim99 le 02/12/2025
Autonomie électrique réelle XC60 2020 T8
Par skikdi64 le 12/12/2025 à 11:15
[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)
Par Toy6981 le 11/12/2025 à 21:34
Par baraboulitchka le 10/12/2025 à 19:33
[Le topic Officiel] de la Volvo P1800
Par bob740 le 10/12/2025 à 08:11
(Le topic Officiel) Volvo PV831 (1950-->1958) + Restauration
Par bob740 le 10/12/2025 à 08:06
[Problème] Perte puissance "moteur repar moteur urgent" V70 D5 04
Par bob740 le 10/12/2025 à 07:48
