[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
J’ai possédé 2 Volvo 66, DL puis GL break. RAS toutes les deux.Entretien régulier et boîte géniale à CVT. Jamais changé les courroies.Kick down au démarrage bluffant. Moteur d’origine Renault 1100cc et 1300cc pour GL. Tient allègrement son 140/150kmh. DAF d’origine, racheté par Volvo en 75/76 et arrêtée en 1980. Bon matériel revendu en collection pour une 340 DL D.
Problèmes rencontrés
Aucun défaut majeur. Seul changement des pièces d’usures et...centrale clignotante.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Mécanique] Nettoyage de la vanne EGR du moteur D5
Par sephiroth56 le 20/03/2025 à 16:39
[le Bistrot] de la section Volvo :-)
Par MFL le 22/01/2025 à 21:10
Le topic "Technique/Mécanique" de nos Volvo
Par MFL le 22/01/2025 à 21:07
[Le Topic Officiel] des Concessions et des spécialistes Volvo
Par Gabfox1 le 16/01/2025 à 19:30
[Le topic officiel] de l'interface VCT2000 ou DICE avec VADIS ou VIDA
Par volvoval69 le 09/01/2025 à 18:50