Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 19999 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Je suis surpris de voir un article disant qu'on ne peut pas rouler avec une 945 en hiver (- 5°). J'ai roulé sur des routes verglacées où un bon nombre d'autres véhicules étaient au fossé, moi je roulais, prudemment, mais je suis toujours arrivé à bon terme. D'ailleurs en SUEDE il y a un peu plus de neige qu'en FRANCE non !! Fiabilité à toute épreuve si l'on y met un peu d'entretien et d'amour (si, si !). Véhicule très attachant, d'ailleurs j'en rachète une en ce moment car je n'aime pas du tout les nouvelles VOLVO. Il y a de la place, elle braque mieux que la plupart des autres voitures et elle a vraiment un look. J'ai lu un 2l essence d'origine AUDI ? A ma connaissance, seuls les 6 cylindres diesel sont d'origines AUDI, les moteurs essence sont VOLVO (redblock) ? A voir donc.
Seul bémol à mon sens, le coût des réparations si vous décidez d'aller chez le concessionnaire (il faut avoir une carte bancaire GOLD, même très GOLD. Je fais mon entretien tout seul (c'est très facile) et avec des pièces de marques et cela marche très bien. Petits soucis avec des pneus MICHELIN qui vibraient dès les premiers kilomètres. Impossible à monter, nous avons donc changer de marque pour des VREDESTEIN et tout est rentré dans l'ordre (pas la longévité par contre). Véhicule donc à recommander si vous arrivez à en trouver une en bonne état, même si elle a 400.000 kms ce n'est pas grave, elle peut en faire le double.
Problèmes rencontrés
Fusible situé derrière le cendrier qui fait des siennes de temps en temps.
Pneus MICHELIN qui n'allaient pas.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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