Avis VOLVO V50

Je possède la mienne depuis 185.000KM, jamais de panne lourde, uniquement de l'entretien (disque plaquette pneu filtre huile). C'est une des première 2.0D.

Je vais donner un avis positif sur cette V50 car elle apporte le confort d'une berline, le coffre pratique d'un break le tout dans un encombrement plus proche d'une compacte.

La motorisation 2.0D 136 (PSA FORD VOLVO MAZDA) est vive, la boite de vitesse 6 rapports parfaitement étagée, avec des rapports qui s'enclenche fermement. Le levier est court et précis. La consommation est importante en ville et plus raisonnable sur autoroute (sans faire attention c'est 550KM avec 100% de ville et 720KM avec 100% d'autoroute, avec moins de 45L)

Les frais d'entretien hors Volvo sont raisonnable (même motorisation que chez PSA, vous pouvez facilement la faire entretenir ailleur) mais en concession vous êtes plus proche d'audi/bmw que ford/psa ... Et la qualité de service dépend à 100% de votre concession. D'une région à une autre c'est le jour et la nuit.

A ce jour concernant les problèmes,

- sonde de température dans le rétroviseur, 10€ de remplacement

- poignée de porte conducteur au tout début sous garantie

- GPS en panne, impossible à réparer car trop coûteux (non spécifique à Volvo)

- Haut parleur de portière Dynaudio, c'est ma faute le son est tellement bon que j'en abuse souvent !

La voiture vieilli très bien, voir pas du tout finalement. Aucun bruit de grincement à bord, pas d'usure du siège conducteur, pas d'usure du cuir du volant ou du levier de vitesse ... La peinture est encore parfaite, aucune infiltration d'eau, pas d'usure abusive de pneus ou de plaquette. Que du bonheur.

Bref, une voiture agréable pour les long parcours, un coffre pratique et à la finition haut de gamme.