Avis général
30 ans d'expérience des breaks VOLVO
Le V50 a une ligne un peu lourde (le+ beau fut le 850), un équipement insuffisant (rien pour mettre les documents ou ce que l'on a, avec soi, quand on fait de la route, + de 1000 km...)des finitions qui se dégradent par rapport à avant.
Mais surtout, le changement du volant-moteur à 74 000 km (le concessionnaire m'avait prévenue, mais je n'imaginais pas avant 100 000 km) et la corrosion anormale des jantes (défaut de traitement)sont rédhibitoires.
De même que le manque total d'efficacité et de courtoisie du SAV (Oise).
Pour moi, c'est terminé.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 D 136 SUMMUM
2.0 D 136 KINETIC
T5 AWD SUMMUM GEARTRONIC
(2) D2 115 BUSINESS EDITION
1.6 D 110 DRIVE KINETIC STOP & START
(2) D2 R-DESIGN
1.6 D 110 DRIVE FEELING
(2) D2 KINETIC
1.6 D 110 DRIVE KINETIC
(2) D3 R-DESIGN
Roue instable en virage / mouvement du train avant
Par FauveMecanique le 04/04/2025 à 15:11
renseignement marque fabriquant moteur volvo v50
Par abo927 le 17/03/2025 à 09:52
Volvo V50 : Erreur Clé Nouvel Essai - Démarrage impossible
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(Problème) gestion moteur répar demandée
Par bob740 le 18/02/2025 à 09:53
essuies glaces avant qui bougent mais s'arrete au milieu du pare brise
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