Avis VOLVO V60

J'aime énormément le style de mon break V60 moteur B4 micro hybride, achetée en Belgique et non commercialisé en France en B4 (seul le B3 existe en micro hybride, faisant de ma voiture un modèle quasi unique en France !), ainsi que son confort intérieur. C'est la raison principale pour laquelle je n'ai pas acheté la 508 SW, qui était très séduisante en 220 chevaux mais affichait trop de 'chichis' dans le design intérieur et extérieur ainsi qu'un manque de place. La voiture est très fiable même si les aides en matière de sécurité peuvent être ennuyeuses (freinage d'urgence). La voiture n'est pas pataude mais un peu lourde le châssis tient très bien la route sans l'épouser véritablement (le châssis de Peugeot est meilleur). Je regrette toutefois qu'elle soit tombée en panne à trois semaines d'existence et 1000 kms : blocage de la boîte de vitesse électronique, très bien pris en charge par la garantie internationale, mais avec un mauvais traitement de Volvo Assistance Belgique. Enfin, la boîte 7 rapports (et pas 8!) est parfois un peu coincée et brusque dans les rétrogradations à basse vitesse en mode normal. Le mode sport est bien étagé ! Consommation sur longue durée et en routes variées de 7.5 l.

Je regrette que ma voiture soit tombée en panne à trois semaines d'existence et 1000 kms : blocage de la boîte de vitesse électronique, très bien pris en charge par la garantie internationale, mais avec un mauvais traitement de Volvo Assistance Belgique.