Avis général
Très jolie ligne, digne d'une voiture italienne.
De gros problèmes de fiabilité. 5 passages au garage en 1 an et demi. Dont valve EGR et cardan.
Sinon le moteur D2 est suffisant et très agréable à piloter (quand il marche bien entendu).
Le confort est épouvantable. Je n'ai jamais eu de véhicule pire que celui-ci. On a l'impression de rouler avec des pneus pleins ou des suspension bloquées.
La finition est très correcte, rien grand chose à dire.
La consommation est de l'ordre de 5,8 litres en moyenne. Sur les autoroutes française à 130 km/H, on grimpe à 6,7 litres.
Le GPS est une plaisanterie, à la limite dangereux (sens unique, routes impraticables, itinéraires fantasques...)
Le coffre est très petit.
En gros, un très mauvais achat. Plus le temps passe, plus j'espère pouvoir changer au plus vite
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) T3 152 R-DESIGN GEARTRONIC
D2 115 SUMMUM POWERSHIFT
(2) D4 181 XENIUM GEARTRONIC 8
(2) D6 TWIN ENGINE PLUG-IN HYBRID SUMMUM GEARTRONIC 6
(2) D3 150 MOMENTUM BUSINESS
(2) D6 PLUG-IN HYBRID AWD SUMMUM GEARTRONIC 6
(2) D4 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8
(2) D3 150 MOMENTUM GEARTRONIC
(2) D2 120 KINETIC
205 MOMENTUM GEARTRONIC
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