Avis général
De gros soucis avec le moteur D4 181CV , le système EGR ne semble pas au point et nécessite d'être remplacé régulièrement, même en parcourant de longues distances régulièrement.
Consommation excessive d'huile dès 100000kms, est-ce lié ? Attention à la pollution...
Certaines des nombreuses options manquent d'efficacité (GPS lent, rétro Electrochrome, Détecteur de collision....)
Des problèmes électriques...
Un service client ne donnant pas de réponse...
Petit coffre
Système anti-crevaison avec date de péremption.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) T3 152 R-DESIGN GEARTRONIC
D2 115 SUMMUM POWERSHIFT
(2) D4 181 XENIUM GEARTRONIC 8
(2) D3 150 MOMENTUM GEARTRONIC
(2) D3 150 MOMENTUM BUSINESS
(2) D4 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8
(2) D6 TWIN ENGINE PLUG-IN HYBRID SUMMUM GEARTRONIC 6
(2) D6 PLUG-IN HYBRID AWD SUMMUM GEARTRONIC 6
(2) D2 120 KINETIC
(2) D3 150 MOMENTUM GEARTRONIC
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