Avis VOLVO XC60

Bonjour,

Modèle Volvo XC60 190 ch D4 BA : 8 geartronic Summum, coût : 52000 Euros (avant : BMW série 5, 520d 184 ch 45000 Euros)

Commençons par les défauts insupportables :

- Bruit moteur très bruyant, à la limite du supportable, surtout vers 3000 tours. ca c'est du mazoute....

- L'éclairage de jour du tableau de bord impossible à régler. Il est possible de régler l'éclairage de nuit mais pas du jour, et au petit matin, quand l'éclairage passe de nuit à jour avec l'intensité lumineuse ( qui est au maximum), ca fait très mal au yeux. très désagréable. C'est incompréhensible de ne pas pouvoir régler ca.

- Les essuies-glaces qui s'arrêtent sur le pare brise quand on coupe le moteur. on se croirait dans les années 80.

- La boite de vitesse qui ne revient pas sur la position parking seule quand on coupe le moteur. Il faut la mettre sur parking avant de couper le moteur. Pas digne du prix de ce modèle.

- L'ergonomie raté du tableau de bord.

Exemple : Lorsque vous écoutez une chanson (en mp3 sur le HDD) , pour changer d'artiste, (normalement, un simple clic vers la gauche devrait vous donner accès aux autres artistes) , et bien non, il faut , en premier, dérouler les chansons de l'artiste en cours, pour avoir le clic gauche, et donc avoir accès aux autres artistes. N'importe quoi.

- Le son, très moyen. malgré le nom "pompeux"

- Pas de "AutoHold", c-a-d , mise du frein électrique automatique lors d'un arrêt, pour ne pas être obligé d'appuyer sur la pédale de frein tout le temps de l'arrêt.

- Pas de rangement dans le coffre : il y a des filets en option (que je n'avais pas vu en option) , je vous rappel le prix du modèle. Résultat, tout se ballade dans mon coffre.

- Direction flou avec du jeu. (vous pouvez tourner le volant un peu à droite et un peu à gauche, sans que la voiture bouge...)

- Frein : pédale qui s'enfonce trop.

- rétroviseur extérieur electro-chrome (passage automatique en mode nuit) trop sombre. on voit plus rien en pleine nuit.

- Pas de jauge de contrôle de l'huile sur mon modèle. inacceptable.

- Pas de boite à gants coté conducteur.

- parfois qualité d'assemblage et matériaux pas terrible (sur le tableau de bord centrale, j'ai un écart de 1 millimètre...)

- Transition du son entre les signaux d'alerte (parking, gps) et la radio trop franc, sans "fondu", sans merge.

- Trop d'option....

Bon maintenant passons sur le "bien" :

- Voiture qui braque bien (comme mon ancien véhicule)

- Elle accélère plutôt bien, mais le train avant a des réactions, bien tenir le volant.

- Très beau volant, juste magnifique.

- Siège confortable.

- Véhicule assez confortable (avec roues 18 pouces)

- Bon espace de vie.

- Elle est jolie. (pour moi)

Pour conclure, ce véhicule ne possède aucune volupté, aucune douceur....tout est "brute", style année 80.

Cordialement