[Mécanique] Réglage du frein de parking
Par sephiroth56 le 03/03/2025 à 15:20
VOLVO XC90 2.4 D5 200 AWD MOMENTUM GEARTRONIC 7PL - 2014
Par
le 2 avr. 2024 à 19h32
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
pourquoi il ne faut pas acheter de volvo xc 90 rechargeable le changement de régime de conduite (de thermique a hybride a électrique pure) de la voiture fait partie des actions principales - le passage d un mode a l autre est très fastidieux - source d inattention ce que rende le système d aide a la conduite pas si fiable! ce n est pas une voiture intelligible n est pas une voiture "smat"
Problèmes rencontrés
attention au bagues informatique entre le système microsoft de la volvo et l ios du votre iphone - c est une vrai "guerre" - vous n auriez pas vos applis de l iphone sur l écran de la voiture avant de le brancher de façon direct (par un cable usb c) a la console centrale
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Mécanique] Réglage du frein de parking
Par sephiroth56 le 03/03/2025 à 15:20
[Le Topic Officiel] du Volvo XC90 (2002-->2016)
Par malko-xc90 le 26/02/2025 à 13:57
Panne électronique totale sur XC90 MY05 --->CEM ???
Par bob740 le 13/02/2025 à 10:00
[Mécanique] Vidange BVA (Exemple ici sur un XC90)
Par bob740 le 13/02/2025 à 09:57