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Avis BMW K1600

BMW K1600 GT - 2018

le 21 sept. 2020 à 18h58

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Type d'usage : regulierement

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Urbain, Vacances

Avis général

J'en suis à ma seconde k1600GT. Je n'ai pas eu de gros soucis avec la première, je ne peux malheureusement pas en dire autant de la seconde. Un festival de malfaçons et un service client lamentable.

Moteur changé à 35km (un jour d'utilisation, deux mois d'immobilisation), fuite au joint de culasse à 7000 km, rappel boite de vitesses à 20 000 kms, remplacement joint de culasse à 20000 kms, culasse fissurée constatée à 24 000 kms, faisceau électrique suspecté défectueux à 24 000 kms, et aujourd'hui à 25 000 kms... grosse question sur le fonctionnement de l'ABS... Une paille!

Heureusement que j'avais réussi à arracher une extension de garantie à 4 ans lors du remplacement du moteur... Malgré tout, lorsqu'elle n'est pas au garage, cette moto est exceptionnelle, dommage que BMW ne soit pas plus à l'écoute des problèmes de ses clients...

A suivre...

A aimé

  • qualités routières

N'a pas aimé

  • fiabilité douteuse et service client méprisant

Détail de la note

Look

Aspects pratiques

Ergonomie et Confort

Moteur

Partie Cycle

Freinage

Duo

Coût d’entretien

Consommation

(13 avis)
Voir les 13 avis Bmw K 160069370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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